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項(xiàng)目背景

媽灣跨海通道工程大部分工作是在地下進(jìn)行,且盾構(gòu)段處在海底,施工和地質(zhì)條件相互影響,工程情況多變,存在的地質(zhì)資料可視化分析程度不夠、工程進(jìn)度動(dòng)態(tài)可視化管控不足、監(jiān)測點(diǎn)動(dòng)態(tài)管理效率低等問題,需要通過對三維模型的快速可視化分析來動(dòng)態(tài)展示工程情況,保障施工安全。針對此需求,在“媽灣隧道安全管控平臺”的基礎(chǔ)上擴(kuò)展開發(fā)三維地理信息、三維模型、施工進(jìn)度展示和監(jiān)測點(diǎn)展示四個(gè)功能模塊。

媽灣隧道安全管控平臺

  • ? 采用三維地質(zhì)和工程一體化建模技術(shù),建立三維地質(zhì)模型和工程結(jié)構(gòu)模型,疊加至三維地理信息底圖上,直觀表達(dá)工程結(jié)構(gòu)和工程區(qū)域周邊地質(zhì)條件;
  • ? 在三維地質(zhì)模型的基礎(chǔ)上,根據(jù)工程設(shè)計(jì)圖,生成三維工程模型,包括基坑支護(hù)結(jié)構(gòu)、盾構(gòu)襯砌結(jié)構(gòu);
  • ? 為三維模型提供一系列三維可視化分析功能,更直觀展示工程區(qū)內(nèi)地質(zhì)和工程結(jié)構(gòu)情況,除移動(dòng)、旋轉(zhuǎn)、縮放等基礎(chǔ)的三維功能外,提供模型剖切、虛擬鉆孔等功能;
  • ? 基于三維隧道工程模型,結(jié)合模型快速更新和在線模擬開挖等技術(shù),動(dòng)態(tài)展示隧道開挖進(jìn)度,建立隧道開挖面的剖面圖,可以以多種方式直觀展示施工進(jìn)度,在施工階段,使工程人員快速獲取當(dāng)前施工情況和地質(zhì)情況;
  • ? 基于CAD文件信息自動(dòng)提取技術(shù)、模型與數(shù)據(jù)庫快速關(guān)聯(lián)技術(shù)等,將監(jiān)測點(diǎn)位信息和三維模型快速對接,點(diǎn)擊監(jiān)測點(diǎn)可快速展示監(jiān)測數(shù)據(jù)曲線。實(shí)現(xiàn)模型與實(shí)際工程的快速對接,提高施工過程中工程安全管控的實(shí)時(shí)性;

深圳市城市地質(zhì)危險(xiǎn)性評估

  • ? 采用地上地下一體化建模技術(shù),建立三維地質(zhì)模型和工程結(jié)構(gòu)模型,疊加至三維地理信息底圖上,直觀表達(dá)工程結(jié)構(gòu)和工程區(qū)域周邊地質(zhì)條件;
  • ? 三維可視化還原周邊地下工程,包含地下管網(wǎng)及地鐵系統(tǒng);
  • ? 分析地質(zhì)基礎(chǔ),及工程條件,判斷土壤承載力,進(jìn)行周邊建筑危險(xiǎn)性評估;